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誠(chéng)澤機(jī)械(圖)|供應(yīng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)|阿拉善羅茨鼓風(fēng)機(jī) ：

羅茨風(fēng)機(jī)在使用的過程中，每個(gè)部件其實(shí)都是處于損耗狀態(tài)的，我們?yōu)榱藴p少這種損耗，阿拉善羅茨鼓風(fēng)機(jī)，我們需要對(duì)一些重要部件做一些維護(hù)和保養(yǎng)來延長(zhǎng)其使用壽命，今天給大家講的是如何延長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承使用壽命：

（1）羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，供應(yīng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。

（2）油量過少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良;油量過多，會(huì)引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。

（3）潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有保證的，加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降。

（4）鼓風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂，填充量為軸承座自由空間的1/2～1/3。

（5）羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之 間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)機(jī)殼容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)之目的。

   羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制，可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精準(zhǔn)控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要;由于采用了變頻技術(shù)，電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟 啟動(dòng)，不存在啟動(dòng)電流沖擊;原來沒有使用變頻器時(shí)電機(jī)直接啟動(dòng)，啟動(dòng)電流高達(dá)200-300A，高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)，對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響。

　  由于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來的60%，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)量。

羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)：

     1、徹底清除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)外的灰塵和雜物，并避免混入油。

     2、檢查進(jìn)出口聯(lián)結(jié)部位有無忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。

     3、如果在配管內(nèi)有焊渣和鐵屑等，應(yīng)徹底清除。

     4、鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。

     5、鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不應(yīng)加油。

     6、管道上的閘閥必須全部打開，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損 。

     7、用手沿旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)帶輪或聯(lián)軸器，檢查有無異?，F(xiàn)象